如何预防因导线过载而发生火灾呢? 1、在线路设计过程中,应该准确核定该场所容量,充分考虑以后新增容量的可能性,选择合适型号的导线。容量大,应选择较粗的导线。线路设计,合理选型是预防过载的关键步骤。如果设计选型不当,会留下难以整改的先天性隐患。某些小型工程、场所不认真设计选型。随意选择、敷设线路,这是非常危险的。新增电器、用电设备应该充分考虑原有线路的承受能力。原来线路不符合要求的,应该重新设计、改造。 2、线路应该按照有关规范要求,让有电工资格人员施工敷设。线路的敷设条件直接影响导线的散热情况。一般来讲,线路敷设不应该穿越易、可燃物质、堆垛,这样会导致导线散热不畅,热量蓄积,产生引燃周围可燃物品的可能性,加大了过载情况下引起火灾的危险性;公共娱乐场所装修吊顶内敷设线路应穿钢管保护,以使吊顶与线路隔开,在过载、短路等情况即使有熔珠也不会掉落,避免火灾发生。 3、加强用电管理,避免乱接线、乱搭线,谨慎使用移动插座。乱接线、乱搭线、使用移动插座其实就是在某段线路上添加了用电设备,加大了电流量从而有可能引起过载。移动插座插孔明显多于墙上的固定插座,若移动插座上使用过多电器设备,原有线路必定难以承受。对于较大功率的设备、电器宜设单独的线路,不宜使用移动插座作为接线源。 钢芯铝绞线(LGJ) 线路中。 3、 钢芯铝绞线应用: 对高电压的输电线路,由于线路的路径有限,又不可能在一个路径上架多条线路,人们想出了采用一个路径,一套铁塔,挂多条导线,即一条线路相当于架了多条线路的方法;对500KV的输电线路,我国大多采用挂四条导线的方式,这就被命名为“四分裂线”,其实这四分裂线就是普通的四根钢芯铝绞线,没有什么特殊的,不是一根是钢,三根是铝;与“裸”导线相对应,也有架空绝缘导线,型号多为JKLYJ,是架空铝材质交联聚氯乙烯封装导线;在我国城市及对供电可靠性要求比较高的配电系统中已广泛使用,虽然价1、定义 钢芯铝绞线,英文名称:aluminium conductor steel reinforced,ACSR。是单层或多层铝股线绞合在镀锌钢芯线外的加强型导线。主要应用于电力和输电线路行业。 2、作用和优点: 钢芯铝绞线具有结构简单、架设与维护方便、线路造价低、传输容量大、又利于跨越江河和山谷等特殊地理条件的敷设、具有良好的导电性能和足够的机械强度、抗拉强度大、塔杆距离可放大等特点。因此广泛应用于各种电压等级的架空输配电格偏高,但却是配电线路的发展方向。 4、产品性能 钢芯铝绞线具有结构简单、架设与维护方便、线路造价低、传输容量大、又利于跨越江河和山谷等特殊地理条件的敷设、具有良好的导电性能和足够的机械强度、抗拉强度大、塔杆距离可放大等特点。因此广泛应用于各种电压等级的架空输配电线路中。 铝绞线具有结构简单、架设与维护方便、线路造价低、传输容量大等特点。因此广泛应用于各种电压等级的架空输配电线路中。 5、产品执行标准 GB/T 1179-2008 《圆线同心绞架空导线》 6、应用场合 主要应用在1000KV及以下交、直流架空输电线路。 高电导率钢芯铝绞线的硬铝线的拉制 为了_拉制的铝线电导率达到63%IACS,抗拉强度满足硬铝线要求,除了要控制好高电导率铝杆性能外,还应对其拉制工艺进行严格控制。在高电导率硬铝线拉制过程中应重点关注以下方面: a.拉丝油的质量和温度的严格控制。在拉丝过程中,线材与模具之间、线材与鼓轮之间均存在摩擦升温。由于高电导率硬铝线抗拉强度的影响元素有限,在拉制过程中温度过高,铝线更容易软化,造成强度降低,更有甚者,会出现铝线与鼓轮或模具粘连现象,因此在高电导率硬铝线拉制过程中应严格控制拉丝油的润滑质量和温度,即采用润滑效果较好的矿物拉丝油,并配有循环润滑冷却系统,以及对拉丝油温度进行实时监控。拉丝油温度一般不_过60℃,如果温度过高,则应适当降低拉制速度,高电导率硬铝线的拉制速度宜为8~12m/s。